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208とプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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208とプロボックスの中古車情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  プロボックス
VS
16万円349万円
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中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
294 中古車掲載台数 26
  • プジョー 208 アリュール 正規認定中古車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • プジョー 208 シエロ ・ガラスルーフ・半革シート・パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 208 スタイル ムーンルーフ/MTモード/ETC/エアコン新品/

    本体価格
    42万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ 純正フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    235万円

  • プジョー 208 XY 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 208 GT ACC パノラマルーフ 半革 ナビ TV CarPlay

    本体価格
    236.8万円

  • プジョー 208 アリュール 1オーナ/ACC/ワイヤレス充電/Carplay/LED

    本体価格
    153.9万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ/純正ナビ/ETC/シートH/ACC

    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 スタイル D車 1オーナー ローダウン

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ シエロPKG ガラスルーフ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    71.6万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 

    本体価格
    67万円

関東
106
150.5万円
関西
36
136.7万円
東海
63
160.8万円
北海道
8
177.2万円
九州
27
126.6万円
東北
20
168.7万円
北陸・甲信越
17
131万円
中国
10
149.5万円
四国
7
71.2万円
地域別台数
関東
8
98.1万円
関西
2
108.9万円
東海
4
84.5万円
北海道
2
93.5万円
九州
4
99.7万円
東北
2
117.5万円
北陸・甲信越
3
89.2万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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208とプロボックスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  プロボックス
239.9万円372万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1199 排気量(cc) 1496
100 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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