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サクシードバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   トヨタ  プロボックス
VS
32万円349.8万円
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中古車相場 47万円168万円
プロボックスの相場表を見る
344 中古車掲載台数 13
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー キーレス 車線逸脱警報 ナビTV

    本体価格
    206万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X CD・ワンセグテレビ・メモリナビ・ハロゲンランプ・ワイヤレスキー・ETC・マニュアルエアコン・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    72万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X TSS 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ナビ・運転席PW・エアーバック・バン

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD キーレス フロアーオートマ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ア-バンカ-キ全塗装/ル-フラック/2025年製タイヤ/黒レザ-調クラシックシ-トカバ-/バンパー・グリル・エンブレム艶消し塗装/純正ナビTV・ブルートゥース/ETC/車検R8年6月18日/1年保証付き

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 1.5インチリフトアップキット ビンテージ調シートカバー ルーフキャリア 社外オーバーフェンダー オプカンR/Tタイヤ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • トヨタ サクシードバン UL-X☆純正ナビ・TV☆Bモニ☆キーレス☆ETC 

    本体価格
    96.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    148.8万円

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    124万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 3ナンバー車幅公認 キーレス ナビTV

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD グレー全塗装 リフトアップ ルーフカーゴ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検令和8年5月 MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 新品ヘッドライト AME14インチアルミ TOYOオープンカントリーホワイトレタータイヤ クラッチオシートカバー ルーフキャリア メッシュグリル レトロエンブレム 1年保証付き ワンオーナー車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5MT/BLITZ車高調/エンスタ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    106万円

関東
63
123.5万円
関西
51
107.4万円
東海
32
92.8万円
北海道
60
97.7万円
九州
36
108.7万円
東北
46
110.5万円
北陸・甲信越
31
107.2万円
中国
11
134.6万円
四国
14
118.6万円
地域別台数
関東
2
133.4万円
関西
2
113万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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サクシードバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  プロボックス
122万円200.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1362~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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