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プリウスPHVとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  プロボックス
VS
35万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S BT/Bカメ/ETC/レーダクルコン/TV/ナビ/AW

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 社外アルミ・

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC2.0 Bluetooth 前ドラレコ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター HUD スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正11.6インチナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 1500W給電 スマートキー ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 修復歴無し

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ/バックモニタ/シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 200V⇔100V変換ケーブル付き ドラレコ前後 オートヘッドライト トヨタセーフティーセンス 全方位カメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ フルセグ ETC2.0 レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 RAYSホイール トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティ 純正ナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート LEDオートライト フォグランプ ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    233.8万円

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    応談

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    165万円

関東
193
172万円
関西
77
192.1万円
東海
116
176.7万円
北海道
5
151.9万円
九州
55
195.8万円
東北
49
189.3万円
北陸・甲信越
31
189.1万円
中国
68
205万円
四国
23
212.1万円
地域別台数
関東
4
111.4万円
関西
2
125.4万円
東海
3
106.5万円
北海道
3
115万円
九州
3
106.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

プロボックスの中古車を探す

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プリウスPHVとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  プロボックス
317.8万円439.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1797 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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