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A8とベルタを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   トヨタ  ベルタ
VS
59.5万円1150万円
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中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
148 中古車掲載台数 12
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ナビ地デジマトリクスLED純正19AW

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー コンフォートパッケージ Bang & Olufsen 3Dサウンドアルミホイール 20スポークデザイン コントラストグレー デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    647.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 S lineインテリアプラスパッケージ S lineスタイリングパッケージ アシスタンスパッケージ エアクオリティパッケージ パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ

    本体価格
    578万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ

    本体価格
    618万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP デジタルマトリクスLED B&O

    本体価格
    688万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 当店下取 純正リアエンタ 茶革 ナビTV 全周カメラ APS ACC BOSE パワーシート シートヒーター ベンチレーター ソフトクローズドア LEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    198万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー SラインスタイリングPKG BANG&OLFSEN ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG パノラマサンルーフ サラウンドビューモニター 純正ナビ&TV 黒革シート

    本体価格
    637万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ コンフォートP バング&オルフセン 20AW デジタルマトリクスLED 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット

    本体価格
    698万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 新車保証 ガラスサンルーフ ワンオーナー ブラックレザーシート スペアキー ベンチレーションシート シートヒーター Bang & Olufsen 純正ナビゲーション TV 全方位カメラ

    本体価格
    698.8万円

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    35万円

関東
55
633.4万円
関西
28
674.4万円
東海
30
415.6万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
461万円
東北
3
399.3万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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A8とベルタのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  ベルタ
1140万円1958万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2994~3996 排気量(cc) 996~1298
340~460 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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