トヨタ ベルタ | キャデラック DTS | |
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VS | ||
18万円~73万円
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中古車相場 |
72万円~255万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ベルタ | キャデラック DTS | |
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119.7万円~178.9万円 | 新車時価格 | 840万円~885万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4300×1690×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
996~1298 | 排気量(cc) | 4564 |
71~87 | 最高出力(馬力) | 295 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 6.6km/L |
機能美を追求したコンパクトなセダン ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11) |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
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