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ムーヴとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ベルタ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
8363 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA TVナビBカメ衝突被害軽減/車検整備/保証1年/LED/プッシュスタート/インテリキー/スマートアシスト/スマアシ/アクセル踏み間違い防止装置/オートエアコン/純正アルミホイール/タイミングチェーン

    本体価格
    41.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマート ドラレコ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ リモコンキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートリフター チルトステアリング

    本体価格
    54.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 純正エアロ・純正ナビ・スマートキー・シートヒーター・パナソニックストラーダナビ/TV・バックカメラ・ETC車載器

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ RS 4WD ターボ 両側電動スライドドア ク

    本体価格
    190.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 社外ナビ/TV/バックモニター/スマートアシスト/オートライト/ユーザー買取車

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 自社 ローン 対応 北九州 キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・スマートアシスト・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・オートエアコン・純正14インチアルミ・ローダウン・ウインカードアミラー

    本体価格
    22.3万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

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  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

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    39.9万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

関東
2039
96.6万円
関西
1024
85万円
東海
854
79万円
北海道
464
80.9万円
九州
1288
73.9万円
東北
860
96.1万円
北陸・甲信越
713
84.4万円
中国
752
99.1万円
四国
369
79.5万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
7
41.2万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとベルタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ベルタ
135.9万円202.4万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
52~64 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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