| トヨタ ベルタ | ホンダ シビック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～58万円
ベルタの相場表を見る |
中古車相場 |
69.8万円～520万円
シビックの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 922台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ベルタ | ホンダ シビック | |
|---|---|---|
| 119.7万円～178.9万円 | 新車時価格 | 319万円～440.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4300×1690×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1800×1415 他 |
| 996～1298 | 排気量(cc) | 1496～1993 |
| 71～87 | 最高出力（馬力） | 141～182 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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機能美を追求したコンパクトなセダン ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント＆リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。（2005.11） |
解説 |
乗る人すべてが爽快になることを目指した 世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps／最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。（2021.9） |
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