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ベルタとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ベルタ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
30万円58万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 109万円900万円
SLクラスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 163
  • トヨタ ベルタ 1.3 X 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X Sパッケージ ワンオーナー ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 禁煙車 純正7インチナビ オートエアコン パワーウインドウ 電動格納ミラー ワンオーナー CD DVD再生 キーレスエントリー 取扱説明書 保証書 記録簿

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL ヤナセ/ハードトップ/手帳記録簿 

    本体価格
    1060万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ABCパッケージ AMGパッケージ 電動幌 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーPシート シートヒーター マジックスカイコントロール クルコン 純正AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 190SL オリジナル

    本体価格
    2310万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500 SL 本革シート

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 (マジックスカイルーフ・エアサス・Pシート・シートヒーター・シートクーラー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・地ナビ・Bluetooth・ETC・Pトランク・モード切替・R19AW)

    本体価格
    348.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ポーセレンナッパレザーシート ヒーター&ベンチレーター&エアスカーフ  AMGスタイリングPKG  AMG19AW  パノラミックバリオルーフ  ポーセレンシートベルト  純正ドライブレコーダー  禁煙車

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL カスタム車輛

    本体価格
    386.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SLC 

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 電動オープン/19inAW/グレーレザーシート/パワーシート/シートヒーター/カロッツェリアナビ/バックカメラ/Bluetooth/HDMI/クルコン/ETC/

    本体価格
    148万円

関東
2
42.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
43.3万円
九州
1
30万円
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
69
715.7万円
関西
32
649.5万円
東海
28
586.7万円
北海道
3
785.2万円
九州
14
803.1万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
8
501万円
中国
4
972.3万円
四国
3
524万円

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トヨタ  ベルタ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
119.7万円178.9万円 新車時価格 1190万円1783万円
セダン ボディタイプ オープン
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
996~1298 排気量(cc) 2996~4663
71~87 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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