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クリッパーリオとベルタを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   トヨタ  ベルタ
VS
16.8万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 34.5万円63.3万円
ベルタの相場表を見る
182 中古車掲載台数 12
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 後期 ターボ 両側電動スライドドア ハイルーフ ナビTV バックモニター  衝突被害軽減システム ソナー レーンアシスト オートステップ シートヒーター 新車取説・保証書 スペアキー 修歴無 第三者検査

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/両側自動スライドドア/フルフラットシート/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/エンジンプッシュスタート/アイドリングSTOP/コーナーセンサー/LEDオートライト/純正14AW/USB/

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スロープ付き車両 リモコンキー スペアキー ETC ドライブレコーダー ライトレベライザー 両側スライドドア CD再生・AM/FMラジオオーディオ パワーウィンドウ(運転席+助手席) 純正フロアマット

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 雹害届出済未使用車・両側電動ドア・シートヒーター・LEDオートライト・フォグランプ・ハイビームアシスト・オートエアコン・左側電動ステップ・純正アルミホイール・踏み間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ワンオーナー・純正ナビ(MJ123D-W)・バックモニター・クリアランスソナー・スマートキー・スペアキー・ETC・シートヒーター・充電用USBソケット・ステアリングリモコン・電動格納ミラー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 社外ナビ/フルセグ/ETC/キーレス/

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側パワードア ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    173.9万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    34.5万円

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    本体価格
    63.3万円

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    本体価格
    42.5万円

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    本体価格
    55.8万円

関東
46
120.4万円
関西
16
67.7万円
東海
80
152.6万円
北海道
0
---
九州
18
102.5万円
東北
6
126.7万円
北陸・甲信越
10
141.5万円
中国
4
142.5万円
四国
2
182.9万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
44.3万円
九州
2
59.2万円
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーリオとベルタのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   トヨタ  ベルタ
195.4万円218.1万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
64 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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