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WRX S4とベルタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   トヨタ  ベルタ
VS
218万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 33万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
104 中古車掲載台数 9
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定特別仕様車・STIエアロパッケージ・本州仕入・BBS鋳造AW・STIフレキシブルタワーバー・STIフレキシブルドロースティフナー・レカロシート・LEDライナー・純正11.6型ナビ・全方位カメラ・全席シートH

    本体価格
    532.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    430.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート STI製エアロ・19インチアルミ(BBS) OPグリル・トランクスポイラー・エキゾーストフィニッシャー 11.6インチディスプレイ ナビTV リアビークルディテクション ドラレコ

    本体価格
    392.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV バックカメラ 大型ウイング 黒革シート LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    293.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ レカロシート

    本体価格
    555万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 500台限定車 フルオリジナル車両 STIドライカーボンリアウイング 純正BBS鍛造19インチAW 純正ブレンボブレーキ 純正レカロレザーシート 純正ZF社製電子制御ダンパー アイサイトX LEDヘッドライト

    本体価格
    1009.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD C型 11.6インチナビ LEDアクセサリーライナー LEDヘッド 革巻きステアリング 純正18インチアルミ 革シート パワーシート レーダークルーズ リアビークルディテクション 禁煙車

    本体価格
    357.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD ワンオーナー/純正11.6インチナビ フルセグTV/AppleCarPlay/FM/AM/ハーマンカードンサウンドシステム/STIフロントアンダースポイラー/STIリアサイドアンダースポイラー/STI製

    本体価格
    964.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD エアロパッケージ CD/DVD ETC2.0 ドライブレコーダー 前後録画 フロントグリル エアロパッケージ トランクスポイラー エキゾーストフィニッシャー LEDライナー アイサイトX

    本体価格
    357.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    357.5万円

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    38万円

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    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

関東
37
425.8万円
関西
10
445.1万円
東海
24
481.9万円
北海道
12
419.7万円
九州
6
420.2万円
東北
6
430.6万円
北陸・甲信越
4
390.1万円
中国
2
383.6万円
四国
3
469.2万円
地域別台数
関東
3
53.2万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とベルタのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   トヨタ  ベルタ
400.4万円623.7万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2387 排気量(cc) 996~1298
275~300 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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