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ポルテとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとマグナムの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダッジ  マグナム
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 24万円248万円
マグナムの相場表を見る
769 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ポルテ 1.3 X ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ 左自動D

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G HID Sキ- ナビTV Bカメラ Pスラ 走行4.5万

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X モデリスタフルエアロ 走行30000キロ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 手動車いす収納装置電動式 ナビ Bカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 全国1年保証 スマートキー ETC車載器

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ドラレコ ETC 左側パワスラ キーレス

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 1年保証・左電動ドア・ナビTV・Bカメラ.

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 新品タイヤ/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム SXT 社外ホイール  ローダウン 左ハンドル

    本体価格
    118万円

  • ダッジ マグナム リフトアップ 車検R05年6月/ETC

    本体価格
    60万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期型 新品バッテリー ライニング張替

    本体価格
    39.8万円

  • ダッジ マグナム エアサス 新車並行/フルカスタム/エアサス/22in

    本体価格
    88万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 1ナンバー AW ドライブレコーダー

    本体価格
    84.8万円

  • ダッジ マグナム 3.5SXT赤革シート 

    本体価格
    66万円

  • ダッジ マグナム RT AWD キーレス/4WD/ETC

    本体価格
    108万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 4WD 4WD ストラーダナビ TV Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 黒革 22AW 左H キーレス V6 5人乗り

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 Androidナビ・ETC・純正20インチホイール

    本体価格
    応談

関東
230
55.2万円
関西
73
52.2万円
東海
115
57.1万円
北海道
53
61.8万円
九州
77
53.4万円
東北
71
54.6万円
北陸・甲信越
75
53.5万円
中国
61
46.1万円
四国
14
51.9万円
地域別台数
関東
13
61.4万円
関西
6
100.5万円
東海
2
157万円
北海道
2
113万円
九州
2
88万円
東北
2
78万円
北陸・甲信越
2
62.5万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円

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ポルテとマグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダッジ  マグナム
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 2700~6100
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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