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ポルテと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルテと488スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フェラーリ  488スパイダー
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 2779万円3802万円
488スパイダーの相場表を見る
767 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 下取車/福祉車両/純正ナビ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r パワースライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙 純正ナビ スマートキー ETC ワン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ナビ/地デジ/DVD 左側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X パワースライドドア Bluetooth接続

    本体価格
    39万円

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    2980万円

関東
229
55.3万円
関西
73
52.2万円
東海
116
56.8万円
北海道
53
61.8万円
九州
76
52.5万円
東北
71
54.6万円
北陸・甲信越
73
54.1万円
中国
62
46万円
四国
14
51.9万円
地域別台数
関東
11
3431.8万円
関西
11
3280.4万円
東海
13
3495.9万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
2
---
四国
1
3620万円

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ポルテと488スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フェラーリ  488スパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1329~1496 排気量(cc) 3902
95~109 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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