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ポルテとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 18万円79.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
722 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙/純ナビ/ドラレコ/ETC/スマキー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 地デジTV HDDナビ BモニターETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 自社 ローン 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブサイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 キーレス 片側電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 全国一年保証 純正ナビ・TV バックモニタ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ドラレコ キーレス 左電スラ 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 /SDナビ/TV/Bカメラ/Sキー/禁煙車

    本体価格
    40.9万円

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    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C /検令和8年3月/走行76000km/純ナビ/TV/ETC

    本体価格
    18万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MTスマートキーBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン ワゴン 20Sプロアクティ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    103.7万円

関東
216
53.7万円
関西
69
50.5万円
東海
107
59万円
北海道
48
64万円
九州
76
54.1万円
東北
61
53.4万円
北陸・甲信越
77
53.9万円
中国
53
46.4万円
四国
15
46.6万円
地域別台数
関東
11
34.5万円
関西
3
53.6万円
東海
5
49.8万円
北海道
3
40.2万円
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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ポルテとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
145万円224.4万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2488
95~109 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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