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ポルテとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
769 中古車掲載台数 536
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー フルセグメモリーナビ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X パワースライドアETCアイドリングストップ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 純正SDナビ・TV・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 夏冬タイヤ付/車検登録2年付/電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 下取車/福祉車両/純正ナビ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G バックカメラ シートヒーター ナノイー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X フルセグSDナビ・ETC付き

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 4WD ※検2年&社外ナビ&Bカメラ&社外ETC

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    129.3万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマSR 360°C ナビ 12セグ RSP ACC

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ AMGスタイリングパッケージ/レーダーセーフ

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期型 コーティング済 AppleCarPlay

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 アドバンスドPK AMGライン レザエクPK

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ACC RSP BSM Bカメ ETC ドラレコ フルセグ

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    133.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ナビTV/オートクルーズ/シートヒーター/BSM

    本体価格
    213.1万円

関東
230
55.2万円
関西
73
52.2万円
東海
115
57.1万円
北海道
53
61.8万円
九州
77
53.4万円
東北
71
54.6万円
北陸・甲信越
75
53.5万円
中国
61
46.1万円
四国
14
51.9万円
地域別台数
関東
198
364.1万円
関西
75
357.5万円
東海
68
356.2万円
北海道
41
247.1万円
九州
49
333.5万円
東北
36
272.8万円
北陸・甲信越
47
348.8万円
中国
15
378.5万円
四国
7
325.5万円

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ポルテとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
145万円224.4万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1329~1496 排気量(cc) 1331~1949
95~109 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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