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ポルテとADを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとADの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  AD
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 13万円170万円
ADの相場表を見る
716 中古車掲載台数 284
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 本州仕入 カーナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 片側スライドドア

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 後期モデル左ロングスライドPSドアHID

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ETC ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ・フルセグTV・DVD再生/キーレス

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ドラレコ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 1年保証付 検査鑑定済み車両 法定整備付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ ナビTVバックカメラドラレコナノイーTSS

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビパワスラETCドラレコVSC

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ TV パワースライド ワンオーナー車

    本体価格
    46.2万円

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  • 日産 AD 1.5 DX 拡声器・放送・スピーカー・キーレス

    本体価格
    34万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴なし ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.5 DX メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ付

    本体価格
    165万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社用車アップ車両 メモリーナビゲーション

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正メモリナビ バックモニター

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビETCバックカメラアイドリングス

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE スペアタイヤジャッキ ハイビームアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス・社外ナビ

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    119万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    107.8万円

関東
215
53.7万円
関西
69
51.2万円
東海
107
59.5万円
北海道
49
63.5万円
九州
74
52.8万円
東北
60
52.2万円
北陸・甲信越
78
53.8万円
中国
50
44.9万円
四国
14
47.2万円
地域別台数
関東
56
75.1万円
関西
76
88.7万円
東海
45
72.2万円
北海道
17
63.9万円
九州
27
58.7万円
東北
31
77.5万円
北陸・甲信越
18
47万円
中国
10
94.9万円
四国
4
37.9万円

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ポルテとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  AD
145万円224.4万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1240~1597
95~109 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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