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ポルテとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
9.8万円167万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 49.8万円149.9万円
エスティマルシーダの相場表を見る
714 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 禁煙車 ナビ Bluetooth Bカメラ ETC 4WD

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側パワースライドドア・ドラレコ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ワンオーナー スマートキー×2 ETC

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ETC バックカメラ ナビ 電動スライド

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー フルセグメモリーナビ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ドライブレコーダー付き

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 G ジョイフルキャノピー アウトドア/キャンプ/釣り/海・川レジャー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 後期アエラス純正エアロ 後期アエラス純正エアロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X ミドルルーフ 4WD 5速MT ETC キーレス ドラレコ 外14AW

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.2 X ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマルシーダ X ディーゼルターボ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Gラグジュアリー ジョイフルキャノピー 4WD ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 アエラス ツインムーンルーフ 4WD アルミサンル-フCD AM FM

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X ミドルルーフ 純正5速 元35ナンバー MOMOステアリング

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマルシーダ アエラス 

    本体価格
    145万円

関東
208
57.8万円
関西
66
48.6万円
東海
110
58.2万円
北海道
51
59.9万円
九州
73
52.2万円
東北
65
56.5万円
北陸・甲信越
74
54.9万円
中国
55
45.9万円
四国
12
41.4万円
地域別台数
関東
3
105.7万円
関西
1
50万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
1
59万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
124.8万円

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ポルテとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  エスティマルシーダ
145万円224.4万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1329~1496 排気量(cc) 2184~2438
95~109 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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