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マークIIとDS7を比較! - みんなの比較車種

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マークIIとDS7の中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   DSオートモビル  DS7
VS
29.9万円620万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 595万円718万円
DS7の相場表を見る
207 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル

    本体価格
    250万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V ヴェルテックス フルエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 SR TOMEIタービン 車高調 WORK19AW

    本体価格
    439万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正フルエアロ TEIN車高調 後期

    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 後期 車高調社外18インチアルミフルエアロ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V エアロ WORK19インチ 5MT 黒革シート

    本体価格
    320万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ RECARO運転席・助手席セミバケットシート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V KAZAMAエアロ ENKEI19インチ 5速MT

    本体価格
    330万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    55万円

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関東
76
194.4万円
関西
9
133.5万円
東海
51
273.2万円
北海道
11
194.2万円
九州
19
174.2万円
東北
13
106.3万円
北陸・甲信越
5
134.6万円
中国
15
171.9万円
四国
8
125万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
683.5万円
東海
4
637万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS7の中古車を探す

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マークIIとDS7のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   DSオートモビル  DS7
254.1万円325.5万円 新車時価格 689.8万円823万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
1988~2491 排気量(cc) 1598
160~280 最高出力(馬力) 200~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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