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マークIIとミディアムクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとミディアムクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
VS
29.9万円620万円
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中古車相場 207万円310万円
ミディアムクラスカブリオレの相場表を見る
203 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    310万円

関東
75
197.4万円
関西
9
133.5万円
東海
51
273.1万円
北海道
9
201万円
九州
19
174.2万円
東北
13
104.6万円
北陸・甲信越
5
134.6万円
中国
14
179.9万円
四国
8
125万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
310万円
東海
1
207万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークII   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
254.1万円325.5万円 新車時価格 932万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1390
1988~2491 排気量(cc) 3199
160~280 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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