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マークIIとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   モーク  ミニモーク
VS
28万円570万円
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中古車相場 220万円438万円
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223 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 走行距離16756km

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5速 GX100 1Gエンジン搭載

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  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーチュナーヤマハパワー エアロ 5MT

    本体価格
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    本体価格
    299万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 載替5速マニュアル 車高調

    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ツインカム24 純正5速

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークII ツアラーS改 当店管理車1JZターボMT載替公認LSDクラッチ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V ヴェルテックス フルエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ アルミ オートマ エアコン ターボ無

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    77万円

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    318万円

関東
79
189.8万円
関西
7
152.3万円
東海
55
264.5万円
北海道
11
178.3万円
九州
23
228.3万円
東北
13
128.7万円
北陸・甲信越
8
221.8万円
中国
16
192.1万円
四国
11
139.5万円
地域別台数
関東
6
295.2万円
関西
1
438万円
東海
1
424.6万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークII   モーク  ミニモーク
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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