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マークIIセダンとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   アウディ  Q4 e-tron
VS
178.5万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 269万円567.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
41 中古車掲載台数 61
  • トヨタ マークIIセダン グランデ МX41マークII2ドアハードトップ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 MX40 ブタ目 フルノーマル ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ リミテッドパールデジパネフルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.8グランデ MX41 5速載替

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム24 ツインカム24 公認載替5MT 外F・Rスポイラー SHARK14AW ピロアッパー付車高調 外マフラー 外ハンドル ETC 記録簿15枚全ディーラー ナビ DVD エアコン付 フォグ タイベル交換済

    本体価格
    433万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 社外AW マフラー ローダウン 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデMX41 2.0 オートマ/MX41/内装張替/社外14インチAW/社外マフラー/NARDIステアリング/ケンウッドスピーカー/フロントスポイラー/リアウイング/ダウンサス/ETC/パワーウィンドウ/CDデッキ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム24 7M3.0L&5速載替公認/車幅記載変更/APXiインテーク/タコ足&マフラー/ウルトラPコード/前後車高調/ロンシャン14インチAW/チンスポ/前期テール/Rスムージング/純正Rバイザー/外装補修済

    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 純正4速MTビックバンパーローダウン

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    438万円

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    335.8万円

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    437.7万円

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    本体価格
    338万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/ステアリングヒーター/電動シートマトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    394.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ S line インテリアプラスパッケージ ステアリングヒーター

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/電動シート/ステアリングヒーター/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    408万円

関東
9
284.8万円
関西
5
252.8万円
東海
10
316万円
北海道
4
207.5万円
九州
6
313.6万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
289.5万円
四国
2
317.5万円
地域別台数
関東
24
409.9万円
関西
12
403.9万円
東海
13
425.5万円
北海道
2
368万円
九州
1
335.8万円
東北
2
408万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
3
391.7万円
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   アウディ  Q4 e-tron
111.9万円314.5万円 新車時価格 599万円737万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1838~2954 排気量(cc) ---
85~200 最高出力(馬力) 204~286
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は41台、Q4 e-tronの中古車は61台掲載しています。
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