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マークIIセダンとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンとアルファ164の中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
143.4万円~470万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
43台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ マークIIセダン グランデ AT MX41

    本体価格
    251万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ノーマル車両

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 社外AW マフラー ローダウン 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIセダン GL 車検2年/同色全塗装/純正ホイールキャップ/ブタ目/

    本体価格
    219万円

  • トヨタ マークIIセダン チンスポ  ローダウン 14AW チンスポ  サイドステップ ローダウン SSRメッシュ14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.8グランデ MX41 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 車高調SSR深リムマフラー当時仕様 車高調SSR深リムマフラー当時仕様

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークIIセダン 61前期セダン グランデ 車高調 マフラー フルエアロ ワークエクイップ15インチ

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
12台
302.8万円
関西
4台
207.7万円
東海
9台
333.4万円
北海道
5台
230万円
九州
6台
360.6万円
東北
1台
195万円
北陸・甲信越
1台
250万円
中国
3台
285.3万円
四国
2台
427万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アルファ164の中古車を探す

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トヨタ  マークIIセダン   アルファ ロメオ  アルファ164
111.9万円~314.5万円 新車時価格 480万円~690万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1838~2954 排気量(cc) 2958
85~200 最高出力(馬力) 175~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は43台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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