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マークIIセダンと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンと7シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   BMW  7シリーズ
VS
173.4万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
39 中古車掲載台数 217
  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ NARDIステアリング 2本出しマフラー オートマ車

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ サンルーフ 純正リアウイング マルーン内装 純正ホイールキャップ

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24 GX81後期型 6速MT載替 社外AW ローダウン MOMOハンドル 社外シフトノブ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン LG ベンチシート 6人乗り コラムオートマ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ AT MX41

    本体価格
    265万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ クスコ製車高調 社外デュアルマフラー スピードスター マークIII14インチアルミホイール 前期モデル 社外ステアリング 3速オートマ オートエアコン ETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.8グランデ MX41 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 GX61

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ リミテッドパールデジパネフルノーマル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    555.5万円

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    本体価格
    120.9万円

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    本体価格
    381.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    599万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定中古車 禁煙車 リアコンフォートPKG セレクトPKG スカイラウンジパノラマガラスルーフ Bowers & Wilkins 21インチOPアルミホイール  純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー前後

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    1238万円

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    本体価格
    290万円

関東
10
253.2万円
関西
4
222.7万円
東海
8
317.1万円
北海道
6
239.5万円
九州
5
309.5万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
3
286.7万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
100
468.8万円
関西
30
577.6万円
東海
44
322.4万円
北海道
7
501.3万円
九州
10
519.3万円
東北
5
376.6万円
北陸・甲信越
8
430.2万円
中国
6
757.1万円
四国
7
469.1万円

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マークIIセダンと7シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   BMW  7シリーズ
111.9万円314.5万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1838~2954 排気量(cc) 2992~2998
85~200 最高出力(馬力) 286~381
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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