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マークIIセダンとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   シボレー  モンテカルロ
VS
173.4万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 488.8万円648万円
モンテカルロの相場表を見る
42 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 /デジパネ/D席パワーシート/車高調/社外マフラー/ロンシャンアルミ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 1G TS-X11スピーカー ETC ウッドハンドル

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ フロントリップ マークIアルミ L&T車高調 オーバーフェンダー 2本出しマフラー ステアリング エアクリーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.8グランデ MX41 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0グランデ アルミホイール AT CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ マークIIセダン ブタ目 GL TX40 ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ NARDIステアリング 2本出しマフラー オートマ車

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデMX41 2.0 オートマ/MX41/内装張替/社外14インチAW/社外マフラー/NARDIステアリング/ケンウッドスピーカー/フロントスポイラー/リアウイング/ダウンサス/ETC/パワーウィンドウ/CDデッキ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ  福岡旧車  5速公認 フルキット リアル3Pロンシャン 8J9J ステンタコ足マフラー フルタップ車高調

    本体価格
    468万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 GX61

    本体価格
    応談

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  • シボレー モンテカルロ  1971y エンジン454ビック Quickfuelキャブ 電磁ポンプ マグナフロータイコ エナジーエンジンマウント ハイトルクスターター MSDプロビレットディスピ

    本体価格
    648万円

  • シボレー モンテカルロ ラグジュアリースポーツ ハイドロ2P2B

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ ベース ベース 8ナンバー事務室

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT オリジナルバーガンディ 輸入新規 全塗装済 NEWモール

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ 350E/G TH-350 コラム3AT NEWタイヤ / パワステ

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 禁煙 88モデル 4ポンプ×6バッテリー ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ 350 デイトンコンビ エーデルキャブ 新品アルミラジエター有り  2P4B

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ  オリジナルペイント ホワイトバイナルトップ クルージングスカート フロアパイロットシフト オリジナルアルミホイール スペアタイヤ トランクカーペット 本国タイトル有り オーナーズマニュアル有り ホワイトリボン

    本体価格
    488.8万円

関東
12
255.8万円
関西
4
222.7万円
東海
8
317.1万円
北海道
6
226.5万円
九州
6
335万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
3
282万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
4
568.4万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   シボレー  モンテカルロ
111.9万円314.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~2954 排気量(cc) ---
85~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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