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マークIIセダンとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   スバル  レックス
VS
77万円700万円
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中古車相場 128.7万円219.9万円
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38 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ MX41 ワンカムニッパチ改 5速

    本体価格
    応談

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  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 純正5速ミッション

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GX71 GTツインターボ 純正5速MT インタークーラー

    本体価格
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  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ リミテッドパールデジパネフルノーマル

    本体価格
    応談

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関東
10
277.1万円
関西
3
180万円
東海
7
206.7万円
北海道
3
150万円
九州
7
200.5万円
東北
4
146万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
564.5万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
5
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
184.8万円
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   スバル  レックス
111.9万円314.5万円 新車時価格 182万円227.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1838~2954 排気量(cc) 1196
85~200 最高出力(馬力) 87
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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