トヨタ マークIIセダン | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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VS | ||
77万円~700万円
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中古車相場 |
358万円~558万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
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トヨタ マークIIセダン | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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111.9万円~314.5万円 | 新車時価格 | 587.9万円~732.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
1838~2954 | 排気量(cc) | 1984 |
85~200 | 最高出力(馬力) | 272 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は38台、アルテオンシューティングブレークの中古車は31台掲載しています。
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