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マークIIセダンとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
77万円700万円
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中古車相場 358万円558万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
38 中古車掲載台数 31
  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ リミテッドパールデジパネフルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ MT5速換装済み ダッシュボード割れなし

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ マークIIセダン 5速マニュアル 車高調 ロンシャン チンスポ当時仕様

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 実走8.2万km NARDIステアリング AT

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン チンスポ チンスポ ローダウン オバフェン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GL 2000 ワンオーナー前後ビックバンパー外14AW

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    558万円

関東
10
277.1万円
関西
3
180万円
東海
7
206.7万円
北海道
3
150万円
九州
7
200.5万円
東北
4
146万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
564.5万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
10
462.5万円
関西
8
469万円
東海
2
514万円
北海道
3
471.3万円
九州
4
470.5万円
東北
1
446.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
535.5万円
四国
1
558万円

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マークIIセダンとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
111.9万円314.5万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1838~2954 排気量(cc) 1984
85~200 最高出力(馬力) 272
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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