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マークXとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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マークXとX3 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  X3 M
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 598万円1080万円
X3 Mの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 14
  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正SDナビ・バックカメラ・ワンセグTV

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 音響 カスタム TEIN車高調 フルエアロ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD/BT

    本体価格
    93万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S デカナビ新ワーク19AW新品車高調モデリスタ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's19インチAW 車高調 サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新黒革調新ライト新G's/BT

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ETC ナビ Bカメ キーレス M/T フルセグ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品ファイバーヘッド 新品20AW&タイヤ

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    615万円

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    1080万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    950万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AW黒革SR地デジACCHUDETCデモ禁煙認定車

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  • BMW X3 M 3.0 4WD ベースグレード

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKGカーボンPKG黒レザー

    本体価格
    988万円

関東
267
118.3万円
関西
307
132.6万円
東海
143
123.1万円
北海道
62
105.4万円
九州
93
96.8万円
東北
48
120.9万円
北陸・甲信越
63
132.8万円
中国
48
91.2万円
四国
45
114万円
地域別台数
関東
5
831.8万円
関西
4
791.8万円
東海
4
951.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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X3 Mの中古車を探す

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マークXとX3 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  X3 M
238万円561.6万円 新車時価格 1210万円1401万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
2499~3456 排気量(cc) 2992
203~360 最高出力(馬力) 480~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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