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マークXとエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
22.5万円353万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 400万円
エアロクイーンの相場表を見る
728 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期/1年保証/RDS仕様フルエアロ/純正ナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/スマートキー/Pスタート/ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル ナビ・フルセグ・バックカメラ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・ETC・電動シート・禁煙車・LEDヘッドライト・ミュージックプレイヤー接続可・LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション サンルーフ 新品車高調 新品社外アルミホイール/タイヤ ナビ バックモニター ETC スマートキー プッシュスタート ウィンカードアミラー オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー 左右独立温度調整オートエアコン オートライト パワーシート HIDヘッドランプ ETC 純正革巻ステアリングホイール 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    22.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンオーナー 禁煙 ユーザー買取 純正ナビ バックカメラ クルコン クリアランスソナー レーンキープ フルセグ Bluetooth 純正16インチAW HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TRDエアロ 新品車高調 WORKデュランダル19インチ パワーシート カロッツェリア楽ナビ バックカメラ カーレーダー スマートキー×2 ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド フロントRDSバンパー/モデリスタエアロ/リアG'sバンパー/TEIN車高調/マーベリック709M 19インチAW/社外ヘッドライト/社外テール/バックカメラ/ETC/パワーシート/ワンセグ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ローダウン/エアフォース製エアサス/新品レオンハルト19AW/アンビエントライト/フロントGsバンパー/リア中期モデリスタエアロ/トランクスポイラー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 本革 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ  フルセグ DVD再生 パワーシート シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品RDSバンパー/新品モデリスタフロントエアロ/LED2眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品WORK VSXV19インチ/G'sリヤバンパー/龍鱗スモークテールレンズ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.8万円

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    400万円

関東
230
123.3万円
関西
193
139万円
東海
88
141.9万円
北海道
38
129.7万円
九州
57
125.5万円
東北
25
107.1万円
北陸・甲信越
35
123.9万円
中国
29
124.4万円
四国
33
138.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  マークX   三菱ふそう  エアロクイーン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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