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マークXとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   日野自動車  レンジャー
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
900 中古車掲載台数 617
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ハーフレザー/プレミアムバンパー・サイドステップ/社外車高調/新品FTX黒19インチ/中期純正ヘッドライト・テールランプ/社外ストレートマフラー/シートヒーター/ETC/フルカスタム/ローダウン/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品Gsバンパー新品ライト前後新品ホイール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G.s仕様バンパー WORKグノーシス19インチAW ローダウン 三眼ヘッドライト 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート 黒革調シートカバー

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ロングラン保証付 サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ/バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G プライムセレクション 

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS ロクサーニ20インチAW TEIN車高調 社外LEDテール LEDヘッドライト リヤスポイラー 専用ハーフレザーシート 純正ナビTVバックカメラ ドラレコ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 柿本マフラー 9インチアルパインナビ 前後ドラレコ サンルーフ エアロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's クルーズコントロール ETC フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 電動格納ミラー パワステ パワーウィンドウ パドルシフト Wエアコン ドラレコ 信用回復ローン

    本体価格
    128万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    475万円

関東
237
131.8万円
関西
258
150.6万円
東海
128
134.9万円
北海道
50
119.7万円
九州
71
130.7万円
東北
46
132.1万円
北陸・甲信越
54
120.5万円
中国
20
105.5万円
四国
36
139.5万円
地域別台数
関東
94
448.8万円
関西
81
488.7万円
東海
71
458.5万円
北海道
187
463.7万円
九州
105
457.4万円
東北
26
382.2万円
北陸・甲信越
9
569.5万円
中国
9
407.4万円
四国
35
421.4万円

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トヨタ  マークX   日野自動車  レンジャー
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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