トヨタ マークX | レクサス SC | |
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VS | ||
9.9万円~789.8万円
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中古車相場 |
55万円~288万円
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1099台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークX | レクサス SC | |
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238万円~561.6万円 | 新車時価格 | 680万円~750万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4730×1795×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1825×1355 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 4292 |
203~360 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.2~13km/L | 10.15モード燃費 | 8.7km/L |
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン 魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10) |
解説 |
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
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