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マークXとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マークXとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ ワンオ-ナ-車

    本体価格
    121万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G プライムセレクション /純正ナビ/Bluetooth/HID/パワーシート/

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 後期型 寒冷地 Bカメラ 地デジTV

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション CarsOsaka:C6046 プッシュスタート

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 社外フルエアロ ローダウン 社外18AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品車高調新品19AWシートカバー流ウィンカ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 社外メモリーナビTV Bluetooth フルエアロ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正SDナビPシートPスタートETC純正AW

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
267
122.2万円
関西
308
133.1万円
東海
141
123.5万円
北海道
63
105.1万円
九州
98
98.7万円
東北
48
120.8万円
北陸・甲信越
63
132.6万円
中国
47
90.7万円
四国
45
114万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
238万円561.6万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2499~3456 排気量(cc) 5439
203~360 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではマークXの中古車は1080台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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