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マークXとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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マークXとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   光岡自動車  ロックスター
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 628万円760万円
ロックスターの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 16
  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期 フルエアロ 新品車高調 19インチ BT

    本体価格
    127万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 最終モデル純正ナビBカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    653万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G バックカメラ ETC クルコン 社外車高調

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ETC/Bluetooth/バックカメラ/シートカバー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 全国1年保証付/修復歴無し/ワンオーナー/

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD ナビ アルミ TV ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ ETC/取説/メンテナンスノート付

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム シートヒーター サンルーフ 柿本マフラー

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 特別仕様車 純正ナビ コンビハンドル ETC

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD スマートキー 社外ナビTVバックモニター

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    670万円

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    628万円

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    658万円

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    本体価格
    699万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ コーティング施工済 バックカメラ ETC

    本体価格
    700万円

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    678万円

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    本体価格
    751.6万円

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    698万円

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    本体価格
    760万円

関東
275
115.2万円
関西
272
136.3万円
東海
156
144.5万円
北海道
55
101.4万円
九州
83
95.4万円
東北
43
111.9万円
北陸・甲信越
56
120.4万円
中国
34
108.8万円
四国
38
119.9万円
地域別台数
関東
7
694.5万円
関西
4
714.5万円
東海
1
699万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
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マークXとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   光岡自動車  ロックスター
238万円561.6万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2499~3456 排気量(cc) 1496~2000
203~360 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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