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マークXとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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マークXとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   光岡自動車  ロックスター
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 626万円798万円
ロックスターの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 16
  • トヨタ マークX 3.5 GRMN ワンオーナー車 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    710万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品車高調新19AW新モデリスタ新Gs新ヘッド

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    87.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S フルエアロ4本出しマフラー純正ナビ地デジ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD トヨタセーフティセンスパワーシート

    本体価格
    186万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    199万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品車高調 新品WORK 新品タイヤ BT音楽

    本体価格
    177万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション HDDナビ パワーシート バックカメラ 18AW

    本体価格
    89万円

  • トヨタ マークX 250G FパケLtd 純ナビ バックカメラ 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション メモリーナビフルセグバックカメラETC

    本体価格
    93万円

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    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 本革BOSE シートH純正ナビTVDVDBカメ

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

    本体価格
    738万円

関東
271
118.8万円
関西
299
138.7万円
東海
152
132.2万円
北海道
58
110.5万円
九州
100
102.9万円
東北
50
117.5万円
北陸・甲信越
57
120.6万円
中国
39
111.8万円
四国
40
126.6万円
地域別台数
関東
8
705万円
関西
0
---
東海
3
697.3万円
北海道
1
658万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   光岡自動車  ロックスター
238万円561.6万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2499~3456 排気量(cc) 1496~2000
203~360 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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