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マークXと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マークXと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   サーブ  9-3カブリオレ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 88.2万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
823 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G‘s仕様フルエアロkit/新品3眼LEDヘッドライト/新品ファイバーテール/新品アルミホイール&新品タイヤSET/純正ナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正SDナビ NSCP-W64 ワンセグ バックカメラ 後付純正コーナーセンサー ETC オートライト スペアキー 純正アルミホイール 取扱説明 保証書 サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD 純正ナビDTVバックカメラ クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス 横滑り防止VSC 運転席パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsバンパー 新品NEW3眼ヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付き車高調 パワーシート ETC 社外ナビ バックカメラ トランクスルー スマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS レーダークルーズ LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー トヨタセーフティセンス ステアリングスイッチ パドルシフト シートヒーター ビルトインETC2.0 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品柿本4本マフラー 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品バカンストランクスポイラー 新品Gsフロントバンパー新品Gsリアバンパー 新品NEW3眼ライト 新品スモークテール 新品車高調 新品革シート

    本体価格
    170万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDSモデリスタエアロ/リアG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/レーザーテールランプ(RGB)/新品WORKエモーションT5R19AW/新品タイヤ/新品TEIN車高調/2色フォグ/ETC/

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    88.2万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 走行17000Km 左H ブラックレザー 電動オープン開閉OK 15インチAW シートヒーター

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS Viggen ホイール

    本体価格
    112万円

関東
218
132.2万円
関西
263
148.8万円
東海
97
142.2万円
北海道
44
122.3万円
九州
70
138.3万円
東北
35
107.4万円
北陸・甲信越
44
143.4万円
中国
21
109.8万円
四国
31
138.1万円
地域別台数
関東
1
88.2万円
関西
3
167.1万円
東海
3
133.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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9-3カブリオレの中古車を探す

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マークXと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   サーブ  9-3カブリオレ
238万円561.6万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2499~3456 排気量(cc) 1998~2792
203~360 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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