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マークXとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  シフォン
VS
9.8万円789.8万円
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中古車相場 44.8万円198万円
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1096 中古車掲載台数 164
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 禁煙車・アルミホイール・ETC

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様 新品車高調 新品19インチAW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品エアロ&ヘッド&テール&20AW&タイヤ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様 ハイペリオン19AW 車高調

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S TCナビ フルセグ BKカメラ ETC

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 黒革シート/Bluetooth/20AW/エアロ/RDS仕様

    本体価格
    127.9万円

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  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 軽自動車 TVナビ アルミ DVD 寒冷地仕様

    本体価格
    63万円

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    138.8万円

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    131.9万円

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    160.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 両側電動スライドドア 衝突軽減B LED

    本体価格
    125.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    108万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア LED

    本体価格
    134.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 4WD 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    184万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ・CD・キーレス・禁煙車・

    本体価格
    114万円

関東
279
123.1万円
関西
311
133.1万円
東海
147
121.4万円
北海道
60
104.4万円
九州
96
103.5万円
東北
49
123.1万円
北陸・甲信越
65
132万円
中国
47
96.2万円
四国
42
116.8万円
地域別台数
関東
52
129.5万円
関西
12
111万円
東海
16
135.1万円
北海道
6
137.3万円
九州
25
105.7万円
東北
31
137.6万円
北陸・甲信越
9
120.4万円
中国
7
128.6万円
四国
6
129.7万円

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マークXとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  シフォン
238万円561.6万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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