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マークXとXC60を比較! - みんなの比較車種

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マークXとXC60の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ボルボ  XC60
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 45万円1018万円
XC60の相場表を見る
1098 中古車掲載台数 573
  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ サンルーフ/黒革シート/前G's仕様

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G's仕様エアロ/黒革/新品20AW/黒インテリア

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G クリアランスソナー バックソナー Bi-BeamL

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ETC ナビ Bカメ キーレス M/T フルセグ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ マークX 2年車検 2年車検

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 前後G's仕様/新品WORK19インチ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション TRDフロントスポイラ/モデリスタグリル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 19AW 車高調 G's仕様 4本出しマフラー

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    888万円

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  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 48V 白革 harman/kardon シートヒーター

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    419.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD SR 茶革 電動リア HUD BSM harman/kardon

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  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-パノラマSR360°カメラHarmanKardon

    本体価格
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  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 2022年モデル エアサス・B&W・Googleナビ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/サンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    618万円

関東
279
121.9万円
関西
309
133.7万円
東海
143
123万円
北海道
63
105.9万円
九州
97
97.8万円
東北
47
123万円
北陸・甲信越
64
131.5万円
中国
49
92.6万円
四国
47
112.7万円
地域別台数
関東
222
432.6万円
関西
74
433.2万円
東海
147
445.5万円
北海道
17
503.3万円
九州
24
468.9万円
東北
21
493万円
北陸・甲信越
38
438.5万円
中国
21
530.9万円
四国
9
416万円

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XC60の中古車を探す

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マークXとXC60のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ボルボ  XC60
238万円561.6万円 新車時価格 599万円1039万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2499~3456 排気量(cc) 1968
203~360 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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