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マークXとボーラを比較! - みんなの比較車種

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マークXとボーラの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
22.5万円353万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
728 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    206万円

  • トヨタ マークX 3.0 300Gプレミアム フルエアロ・ローダウン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 社外ナビ Gドラレコ 夏タイヤ積込

    本体価格
    228.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品フルエアロ/新品19AW/新品ローダウンサス/HID/フォグランプ/黒内装/ウッドコンビハンドル/パドルシフト/ナビ/バックカメラTVブルートゥース/ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/新品TEIN車高調/社外VERZ19インチ/リア2本出しストレートマフラー/2眼ヘッドライト(赤眼)/2色フォグ/新品BRASHシートカバー/バックカメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD Fパッケージ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 本革 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ  フルセグ DVD再生 パワーシート シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G V6ガソリンエンジン

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    78万円

関東
230
123.3万円
関西
193
139万円
東海
88
141.9万円
北海道
38
129.7万円
九州
57
125.5万円
東北
25
107.1万円
北陸・甲信越
35
123.9万円
中国
29
124.4万円
四国
33
138.6万円
地域別台数
関東
4
73万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  ボーラ
238万円561.6万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2499~3456 排気量(cc) 1984~2791
203~360 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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