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eKクロスとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとマークIIクオリスの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  マークIIクオリス
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 77万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
392 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロス 660 T 令和1年式グレードT全方位モニター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ マルチアラウンドモニター マイパイロット デジタルルームミラー ターボ ETC2.0 ドライブレコーダー 安全快適パッケージ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC 前後ドラレコ マイパイロット ACC LKAS LEDライト ソナー シートヒーター スマートキー アダプティブクルーズ 15AW

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 走行6800km 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム シートヒーター 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロットマルチアラウンドモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減 全方位 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 夏・冬タイヤ付 純正エンスタ付 ワンオーナー プッシュスタート 取説・保証書付 新車保証継承 車検整備付

    本体価格
    151.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC スマートキー マイパイロット オートライト オートホールド LEDヘッドライト アイドリングストップ ターボ ベンチシート ヒルディセントアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 1オーナー後期モデル純正エアロパーツDVDナビETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

関東
73
112.6万円
関西
52
113.9万円
東海
62
104.2万円
北海道
23
117.2万円
九州
61
111.9万円
東北
44
136.1万円
北陸・甲信越
29
128.6万円
中国
31
111.9万円
四国
17
115.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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eKクロスとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  マークIIクオリス
141.5万円210.7万円 新車時価格 224万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
659 排気量(cc) 2163~2994
52~64 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は392台、マークIIクオリスの中古車は2台掲載しています。
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