トヨタ マークIIクオリス | 光岡自動車 ヒミコ | |
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VS | ||
49.8万円~98万円
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中古車相場 |
378万円~598万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIクオリス | 光岡自動車 ヒミコ | |
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224万円~345万円 | 新車時価格 | 497.9万円~678.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1740×1235 |
2163~2994 | 排気量(cc) | 1496 |
140~215 | 最高出力(馬力) | 131~132 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.6~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現 ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2) |
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現在カーセンサーではマークIIクオリスの中古車は5台、ヒミコの中古車は3台掲載しています。
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