| トヨタ マークIIクオリス | トヨタ ヴォルツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～98万円
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中古車相場 |
74.8万円～137.8万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIクオリス | トヨタ ヴォルツ | |
|---|---|---|
| 224万円～345万円 | 新車時価格 | 178.8万円～205.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1775×1605 他 |
| 2163～2994 | 排気量(cc) | 1794～1795 |
| 140～215 | 最高出力（馬力） | 125～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～10.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.2～13km/L |
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駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3ｍ強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム＆メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でＶＶＴ-ｉと、190ps仕様のＶＶＴＬ-ｉの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8) |
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現在カーセンサーではマークIIクオリスの中古車は4台、ヴォルツの中古車は3台掲載しています。
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