トヨタ マークIIクオリス | トヨタ セプターワゴン | |
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VS | ||
49.8万円~98万円
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中古車相場 |
98万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ マークIIクオリス | トヨタ セプターワゴン | |
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224万円~345万円 | 新車時価格 | 212.5万円~337.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1770×1475 他 |
2163~2994 | 排気量(cc) | 2163~2958 |
140~215 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
8.6~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~9.6km/L |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
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現在カーセンサーではマークIIクオリスの中古車は5台、セプターワゴンの中古車は1台掲載しています。
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