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マークIIクオリスとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIクオリス   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
52.4万円98万円
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中古車相場 48万円147.8万円
cross up!の相場表を見る
5 中古車掲載台数 17
  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 ツアラーエディション ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Lパッケージ 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth対応・サンルーフ・社外アルミホイール・パワーシート

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 1オーナー後期モデル純正エアロパーツDVDナビETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Four 4WD 記録簿/タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み/純正レースシートカバー/ナビ地デジ/ETC/クルーズコントロール/ヒッチメンバー/ルーフレール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ドアバイザー/FOG/15AW/

    本体価格
    52.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 日本500台限定特別仕様車 ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 後期 禁煙 ナビ ETC クルコン BEATSサウンド エマブレ DVD キーレス 純16インチAW ルーフレール フルセグ レザーステアリング シートヒータ BTオーディオ Rワイパー

    本体価格
    121.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シティエマージェンシーブレーキ/専用フロントバンパー・リアバンパー・シルバールーフレール/リアビューカメラ/パークディスタンスコントロール/純正16インチAW

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 当社保証付  中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クロス アップ ポータブルナビ バックカメラ シティエマージェンシーブレーキ レザーステアリング ETC アイドリングストップ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BlueMotionTechnology 5ドア 禁煙車 ETC ドラレコ 6スピ-カ- リモコンキ- レザ-ステアリング 純正16AW フォグ オ-トライト ヒ-タ-付きドアミラ- 前席ドアバイザ- スパ-クガ-ド 4エアバック 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 パワステ/キーレス/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減B・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ビーツサウンド・サブウーファー・ブルートゥース・ETC

    本体価格
    147.8万円

関東
2
59.7万円
関西
1
77万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
98万円
地域別台数
関東
7
82.8万円
関西
2
120万円
東海
4
123.7万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
2
94.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークIIクオリス   フォルクスワーゲン  cross up!
224万円345万円 新車時価格 194万円216.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
2163~2994 排気量(cc) 999
140~215 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.6~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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