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マークIIブリットとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マークIIブリットとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   マツダ  カペラカーゴ
VS
25万円292万円
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中古車相場 39万円68万円
カペラカーゴの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD 夏冬タイヤ エンスタ ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

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    72万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 1JZターボ 純正アルミ冬タイヤセット付き

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD ナビ アルミ PS PW ABS

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR ワンオーナー走行31600キロ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR Four 35thアニバーサリー・ナビパッケージ 4WD バックカメラ ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR Four 4WD 4WD 後期モデル

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークIIブリット iRV 1jzターボ 社外マフラー  本土中古車 iRV 1jzターボ 社外マフラー  本土中古車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR Four 4WD エアロ 黒 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR DVDナビ/CD/キセノン/キ-レス/アルミ/Rスポ

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    85万円

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    応談

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    本体価格
    39万円

関東
10
101.8万円
関西
5
44万円
東海
5
69.9万円
北海道
3
43万円
九州
2
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
1
292万円
中国
1
45.9万円
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
39万円
四国
0
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トヨタ  マークIIブリット   マツダ  カペラカーゴ
254.1万円363.3万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1988~2491 排気量(cc) 1597~1998
160~300 最高出力(馬力) 61~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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