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フレアとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  マークIIブリット
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 30.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
686 中古車掲載台数 21
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 HIDヘッドライト ETC 純正アルミホイール フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年3月

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 冠水歴車衝突軽減ブレーキ白線逸脱警報クリアランスソナー横滑り防止装置エアコンパワステパワーウィンドスマートキーPスタートイモビライザーセキュリティーアラーム運転席シートヒーターハイブリッド車

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD Bluetooth 社外ワンセグナビTV 禁煙車 シートヒーター ミラーヒーター 横滑り防止装置 キーレス ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー/ナビ/ETC/Bカメラ/ヒートシーター/BTオーディオ

    本体価格
    67万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS レーダーブレーキサポート/運転席シートヒーター付/アイドリングストップ/スマートキー+プッシュスタート/

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 車検R10年2月 4WD ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート 誤発進抑制機能

    本体価格
    29.9万円

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    234.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR DVDナビ/CD/キセノン/キ-レス/アルミ/Rスポ/ドアバイザー/ETC/リア3面ダークガラス/オールシーズンタイヤ/

    本体価格
    92万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド /フルエアロ/DVDナビ/CDMD/アルミ/リアスポ/6枚CDチェンジャー&MD/キーレス/ETC/キセノン/ドアバイザー/純正アルミ/

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 特別仕様車/純正DVDナビ/フルセグTV/キーレス/パワーシート/ウィンカーミラーキセノン/社外18AW/記録簿複数付き/車内清掃済み/

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD 本州仕入 純正ナビ ETC HID 寒冷地仕様 フォグ キーレス デアイサー ミラーヒーター 社外AW  マット レベライザー 4WD PS PW ABS

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    49万円

関東
134
67.3万円
関西
67
62万円
東海
67
66万円
北海道
30
62.2万円
九州
128
61.5万円
東北
59
89.7万円
北陸・甲信越
72
77.3万円
中国
105
53.1万円
四国
24
67.3万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
2
56.4万円
東海
6
117.8万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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フレアとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  マークIIブリット
117.7万円192.4万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
657~658 排気量(cc) 1988~2491
49~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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