トヨタ マークIIブリット | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
25万円~292万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIブリット | スズキ エブリイランディ | |
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254.1万円~363.3万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 1298 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 86 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
9.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.6km/L |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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現在カーセンサーではマークIIブリットの中古車は30台、エブリイランディの中古車は11台掲載しています。
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