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タイプIとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   トヨタ  マークIIブリット
VS
83万円1430万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 25万円282万円
マークIIブリットの相場表を見る
30 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン タイプI キャブ/1600cc バハマブルー/6V仕様/ルーフラック

    本体価格
    287.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メッキパーツ付き リヤラック付き MT車 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    236.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル 

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI スプリットウィンドウ 

    本体価格
    1430万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ポルシェ 356 Coupe レプリカ 

    本体価格
    730万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル クーラー 4速マニュアル キャブレター

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル メキシコビートル・クーラー・4MT

    本体価格
    124.9万円

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    29.8万円

関東
11
282.2万円
関西
4
425.4万円
東海
4
235.4万円
北海道
2
249万円
九州
7
499.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
72.1万円
関西
5
44.1万円
東海
4
74.9万円
北海道
3
43万円
九州
2
92万円
東北
3
58万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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タイプIとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   トヨタ  マークIIブリット
--- 新車時価格 254.1万円363.3万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
--- 排気量(cc) 1988~2491
--- 最高出力(馬力) 160~300
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

---
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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