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マークIIワゴンとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マークIIワゴンとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIワゴン   アウディ  S7スポーツバック
VS
78万円300万円
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中古車相場 179.9万円938万円
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21 中古車掲載台数 20
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    応談

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関東
6
164.4万円
関西
2
118万円
東海
5
214.5万円
北海道
2
178.8万円
九州
4
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
472.1万円
関西
4
507.4万円
東海
2
333.5万円
北海道
4
432.2万円
九州
2
650.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
---

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トヨタ  マークIIワゴン   アウディ  S7スポーツバック
170.4万円210.6万円 新車時価格 1374万円1507万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1988 排気量(cc) 2893
135 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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