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マークIIワゴンとフォードGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   フォード  フォードGT
VS
78万円300万円
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中古車相場 ---
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20 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークIIワゴン 1JZツインターボ載替公認 

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG GX70G

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ワンオーナー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション RS-Rダウンサス Rカヤバショック ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG HI-LUXスタイル Tsワイヤーホイール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 車検整備2年付!カスタム・SSR

    本体価格
    90万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    80万円

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  • フォード フォードGT GT40 新車並行 ヘネシースーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • フォード フォードGT Eco Boost 日本国内2台 FordGTブルー

    本体価格
    応談

関東
5
165.4万円
関西
2
118万円
東海
5
214.5万円
北海道
2
178.8万円
九州
4
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
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トヨタ  マークIIワゴン   フォード  フォードGT
170.4万円210.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988 排気量(cc) ---
135 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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