| ランドローバー ディスカバリースポーツ | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
114.9万円～948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
108万円～330万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
| 139台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリースポーツ | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| 443万円～1016万円 | 新車時価格 | 170.4万円～210.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 1988 |
| 180～249 | 最高出力（馬力） | 135 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～11.4km/L |
|
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
ディスカバリースポーツとマークIIワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディスカバリースポーツとマークIIワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は139台、マークIIワゴンの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
