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マークIIワゴンとカペラを比較! - みんなの比較車種

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マークIIワゴンとカペラの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIワゴン   マツダ  カペラ
VS
78万円288.9万円
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中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
22 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 最終型 全塗装済 ローダウン ウッドステア

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ローライダーLUX仕様ファントムトップ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    288.9万円

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    75万円

関東
8
166.6万円
関西
4
142.2万円
東海
3
229.5万円
北海道
1
---
九州
4
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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トヨタ  マークIIワゴン   マツダ  カペラ
170.4万円210.6万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1988 排気量(cc) 1839~1998
135 最高出力(馬力) 100~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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