| トヨタ マークIIワゴン | 三菱 ランサーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110万円～230万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
43万円～54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIワゴン | 三菱 ランサーワゴン | |
|---|---|---|
| 170.4万円～210.6万円 | 新車時価格 | 155.4万円～220.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
| 1988 | 排気量(cc) | 1468～1834 |
| 135 | 最高出力（馬力） | 90～165 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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