| マクラーレン アルトゥーラ | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1980万円～3810万円
アルトゥーラの相場表を見る |
中古車相場 |
99.9万円～283万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
| 35台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マクラーレン アルトゥーラ | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| 2965万円 | 新車時価格 | 170.4万円～210.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4539×1913×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
| 2993 | 排気量(cc) | 1988 |
| 585 | 最高出力（馬力） | 135 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～11.4km/L |
|
マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps／最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。（2021.4） |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
アルトゥーラとマークIIワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルトゥーラとマークIIワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルトゥーラの中古車は35台、マークIIワゴンの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
